这一次过来何夏没有叨扰雅典政府，吃过饭之后先是到卡里斯托斯地区的宠物医院逛了一圈，地方政府、当地居民、施工人员和方舟基金会多方合作，在原本的框架上进行改造，进度非常快。
不到一周时间，已经有身患癌症的动物入驻医院，在医护人员的照料下，很快就摆脱了对于新环境的不适应，欢快的生活在院内。
前往艾尼亚，何夏非常反常的没有选择直升机，而是从雅典租用了一艘豪华游艇。
“有必要买艘游艇了。”
何夏叉着腰看向停靠在码头的游艇，比起皮利亚斯的“火烈鸟”小了好几号，只有七十几米长，但这已经是从希腊能够租到最豪华的游艇。
陆地上的移动方式无非汽车，何老板如今拥有的汽车已经足够用，再多也只是收藏。
空中短途代步有H225直升机，远距离则由密切合作的航空公司随时调度，按照古拉夫的说法，比自己拥有一架飞机的机动性还要好。仩
因为很多时候有可能在搭乘航班落地之后会进行近距离的移动，比如落地法国，然后因为一些原因乘直升机到了英国或者西班牙，自己的大飞机跟着飞就很麻烦。
航空公司不同，在全球各大机场都有航班，机动性完美，唯独欠缺的就是感觉，航空公司的飞机没有属于自己的文化符号。
海上的选择并不多，无非游艇和游轮，同样是短途和远距离的区别，暂时来说只有短途的需求，一艘游艇足以，需要游轮可以让嘉年华集团来安排。
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