为什么会这样？
因为汽车确实比马便宜，表面上看起来，一匹挽马的价格不过区区二十元左右，可问题是养马贵啊！
与汽车不动，就没有多少成本不同，马即使是放在马房里不闻不问，也要吃掉大量的干草、饲料盐砖，不仅如此，马还需要人专门坐地侍侯。按照军队制定的标准，一匹马一年的养育成本高达500元！
而相比于“娇气”的军马，汽车堪称是“廉价的铁马”，别看起来贵，可是用起来便宜啊，汽车不开就只需要基本维护，即便是开车，也就是消耗一些廉价的汽油，两块钱一吨的汽油，足够一辆卡车开上三四千公里，期间只需要更换几个零件而已，成本……几元而已。
而换成军马的话，三四千公里消耗的马粮倒是其次，最重要的是稍有不慎，马会受伤，会死亡，然后影响到部队的战斗力。
而铁马呢？
有油、有零配件就行！
于是乎使用成本低到“发指”的铁马就成了军队的最爱，在对巴西宣战之后，军方直接下发了十万辆汽车的定单，这几乎相当于千里马汽车公司年产量的三倍。
尽管的订单上的十万辆汽车距离完成还需要很长时间，但是在战争爆发后，靠着战前积累下的6万辆卡车，大明军方居然实现了某种程度上的摩托化……不，应该叫机动化。
在接到进军命令后，近三十万明军就从三个方向，向巴西挺进，一时间，大地上尽是一片车轮滚滚。
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