但弊端是不利于长期的海上保养，只能抵达海港再维修破碎的船舱。
同时由于没有足够的房间，容纳的客人和货物不能太多。
前部的房间放着船舵，有着一根奇怪设计的铜管，铜管很长能从甲板下方升到甲板之上。
整个舵杆贯穿着控制室，船舱下方的巨大叶片就是决定航行方向的舵叶，舵叶和船舱底部留着双层的密室，减缓因为转动渗入的海水。
单向的门板依靠着水压，减少了大部分入水，但更多靠着隔绝水的“标识”，防止前部船舱漏水。
老板的讲解直到这里，奥菲利亚都十分清醒。
至于尾部的船舱，也就是动力室，少女倒是有不少疑问。
没有船帆的战船靠着所谓的动力室进行航行，人类的船舶也有这样的尝试。
有一些铁质的实验品曾靠着热浪在淡水中航行，但这些船主要是因为造价过高，没有木制船容易维护，只能成为富人的玩具。
而且铁皮船和木船对于深海中的霸主来说没有区别，真正能保护船只的还得是船上的强者，虽然一直有人在研究铁皮船的未来，但商会给的资金基本都落在了木制船上。
因为这种设计还在试验中，这导致了一个问题。出售无数船只的老板也不清楚，妖精女王的战船应该如何动起来。
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