另外。
想要将刚刚起步的电动汽车，作为一种成熟商品大规模投放市场。
无论是芯片、电池、还是世界范围内的电力设备基建，都是短时间内难以解决的重大障碍。
因此，内燃机汽车在这一领域已经渐渐有些一枝独秀的意思。
特别是在这些年里，铅酸蓄电池、内燃机点火装置、橡胶充气轮胎、弹簧悬架等等技术都被加略特公国的技术人员一一攻克。
由他们推出相对成熟的“内燃机汽车”，自然也成了顺理成章的事情。
目前仍旧以高端定制服务为主，工厂能够依靠能工巧匠和现代化装配大厅，按买主要求，配制每辆都各不相同的轿车。
车辆前部为发动机，后半部分为鹿皮座椅，饰以黄金和象牙，装备有离合器、变速器和后驱动轴的高档轿车也就此问世。
什么？后续维护昂贵？车辆之间的零件无法匹配？
啧啧，咱要的就是这种独一无二，尊贵奢华的调调。
如果跟别人一样，达官贵人们还不乐意呢！
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